La vanlife en mode hivernal
L'an dernier, je suis partie de GenĂšve en train Ă travers la Suisse et l'Autriche, ma paire de ski de fond sous le bras, et un sac Ă dos bien chargĂ©. J'avais envie de dĂ©couvrir de nouveaux endroits, de prendre le temps de voyager, de me perdre dans des gares pour mieux apprĂ©cier le calme des pistes. Le train, c'est un chouette moyen de voyager, Ă©cologique et surtout trĂšs bien organisĂ©e, malheureusement en suisse seulement. Cette dizaine de jours fĂ»t belle mais limitĂ© par le manque de neige, Ă©galement par l'aspect financier : le cumul des billets de trains et des logements dans ces pays font flamber la note.Cette semaine m'a laissĂ© un petit gout amer, mais surtout l'envie de retourner visiter les coins oĂč je n'ai pas pu m'arrĂȘter en espĂ©rant de meilleures conditions d'enneigement.
Ce mois de janvier grùce à Blacksheep, j'ai l'occasion de partir en van pour une deuxiÚme édition de ce voyage ski de fond. Qui dit van, dit plus de place.. 2 paires de ski de fond, 1 paire de ski de randonnée, et un parapente. De quoi bien s'amuser si la météo le permet.
Mais je vois déjà de début d'année défiler à toute vitesse, il va falloir choisir et ne pas trop tergiverser. 2025 apporte son lot de nouveautés, du boulot et des idées à faire pùlir les journées de 24 heures. Pour autant je ne pouvais pas passer à cÎté de cette belle opportunité, c'est également l'occasion de tester de "home-office" depuis le van. Il n'y a pas de problÚme et que des solutions, tout est une question d'organisation... Voyons comment appliquer ce dictons.
Mais je vois déjà de début d'année défiler à toute vitesse, il va falloir choisir et ne pas trop tergiverser. 2025 apporte son lot de nouveautés, du boulot et des idées à faire pùlir les journées de 24 heures. Pour autant je ne pouvais pas passer à cÎté de cette belle opportunité, c'est également l'occasion de tester de "home-office" depuis le van. Il n'y a pas de problÚme et que des solutions, tout est une question d'organisation... Voyons comment appliquer ce dictons.
En dehors de ces contraintes, j'avais quelques hĂ©sitations. Je suis sĂ»r que vous avez toujours rĂȘver de louer ou d'acheter un van pour jouir de plus de libertĂ©, ou que vous ĂȘtes dĂ©jĂ propriĂ©taire, mais l'utilisez vous souvent en hiver ? J'avoue avoir eu quelques doutes sur la pratique, mais curieuse et bien Ă©quipĂ©e, je me suis lancĂ©e.
Il y a plusieurs types de van, offrant des compromis diffĂ©rent entre le confort et le taille. Le T6 California permet de rouler comme une voiture, de visiter villes et routes sans ĂȘtre gĂȘner par sa taille, offrant couchage, rangement, frigo, plaque de cuisson et chauffage. Pour un trĂšs long sĂ©jour hivernal, il faut viser plutĂŽt un fourgon type explorer, avec espace de vie pour plus de confort lors des journĂ©es de mĂ©tĂ©o maussades et une salle de bain (douche et WC) pour une totale autonomie. Pour un petit sĂ©jour, ou plusieurs en Ă©toile comme j'ai prĂ©vu, ma petite maison sur 4 roues motrices me semble ĂȘtre parfaite.
OĂč dormir en hiver ? Comment trouver un coin tranquille sans finir embourbĂ© dans la neige ? Comment faire sa toilette sans se transformer en glaçon ? Comment organiser sa maison ambulante avec un bon paquet de jouets ? Des questions que je n'ai pas googlĂ© et autant que je ne me suis certainement pas posĂ©e, je trouverai les rĂ©ponses au cours de cette micro aventure.
Prendre le temps, malgré une vie parfois trop rapide, entre boulot et recherche des conditions idéales, pour ne pas rater une seule des opportunités offertes par la nature de pouvoir profiter de l'extérieur, c'est à travers ce blog que je vais essayer de raconter.
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